由中船集團投資建設的廣州船用柴油機生產基地進展順利，1期工程投資10億元人民幣，目前已完成工地推填工作，預計明年12月首機正式投產。據規劃，該基地規劃年造機能力1000萬匹馬力，全面建成後將會成為中國最大的柴油機配套生產基地。

      廣州船用柴油機生產基地在今天開幕的第4屆廣州國際海事展上，專門展出其立體設計規劃圖。據介紹，該項目地處番禺區大崗鎮，與周邊的東莞、中山、順德、南沙等地區具有很強的互補和配套能力。

粵造船佔全國產量12%

      中船華南地區船用柴油機項目高級工程師王根元表示，目前廣東地區造船廠很多，造船總產量佔到全國的12%，但廣州乃至廣東的船用柴油機基本仍依靠國內長三角、北方乃至從韓國、日本進口。該基地建成後，將填補華南地區沒有自給船用柴油機的空白，同時對提高中國船用柴油機自給能力，有效地實現進口替代，提高船用設備國產化率有重要意義。

未來5年粵主機需求150台

      廣州中船船用柴油機有限公司副總經理郭亞斌透露，該基地1期工程投資10億元，已完成工地推填工作，預計明年12月可正式投產，首台訂單來自廣船國際股份公司，為5萬噸級船舶。他稱，該基地生產的柴油機從設計到生產等擁有自主產權及專利，一期工程主要是配套3萬到10萬噸級船舶，未來還將進軍如集裝箱等更大噸位船舶，全面投產後年造機能力將達到1000萬匹馬力，近期主攻廣州市場，遠期將拓展海外市場。據悉，僅未來5年內廣東地區的船用柴油機需求便達到300萬到400萬匹馬力，相當於150多台，因此發展前景看好。